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高铁到站主要是通过车载GPS定位系统和电子设备实现的。在高铁行驶过程中，会通过载有车站信息的数据库来实时更新当前所经过车站信息，将其与GPS卫星定位系统实时对比，如果匹配，则会在驾驶控制室的显示屏上显示当前所在车站信息，以便驾驶员时刻掌握列车位置和到站时间，同时也会通知乘务员和乘客。
此外，高铁车站也都配备了高精度的电子现场信息显示系统，它能够通过单片机和语音合成器，利用汽车广播站技术将当前到站信息实时播报出来，供乘客方便查看并提醒乘客下车。同时，高铁站台还会设立LED屏、候车大厅信息屏和站台公告栏等多种信息展示形式，以方便乘客了解车次、班次、始发站、途径站等信息。
值得一提的是，在实用的情况下，为了更好的保证乘客的安全及准确性，高铁还会进行交替提醒系统，即到站前十分钟、五分钟、三分钟、一分钟和到站前30秒、20秒、10秒均会通过应急广播、屏幕、电子告示牌和语音提示等方式全方位提醒乘客，并在即将到站时通过语音提醒和眼部跟踪技术、精度的良好的闸机系统等措施简单而及时地通知乘客下车。
总之，高铁到站是一项多重保障，多方面互动的复杂系统，包括GPS定位系统、电子设备、信息展示系统、语音提示系统、交替提醒系统等多种机制，这些机制敏捷可靠地联合起来，来确保高铁的准时抵达。
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